terça-feira, 24 de junho de 2008

Helsingin kaupunki

Cidade de Helsínquia!
Embora já lá tenha estado por duas vezes, esta cidade, fundada em 1550 pelo Rei Gustavo I da Suécia, merece sempre uma visita, nem que seja apenas de passagem. E é de passagem que iremos estar por Helsínquia, um dia antes de entrarmos na Rússia em direcção a S. Petersburgo.
Helsínquia, ou Helsingfors (em sueco) é a capital e a maior cidade da Finlândia. Encontra-se localizada na parte sul, nas margens do Golfo da Finlândia, no Mar Báltico.
Muitas das principais atracções de Helsínquia estão relacionadas com o mar, incluíndo a fortaleza naval Suomenlinna e a ilha Seurasaari com os seus parques e museus ao ar livre.

City of Helsinki!
Although have been there twice before, this city, founded in 1550 by King Gustav I of Sweden, deserves always a visit, even a short one. And we'll be passing by Helsinki, one day before entering Russia on our way to St. Petersburg.
Helsinki, or Helsingfors (in Swedish) is the capital and largest city of Finland. It is in the southern part of Finland, on the shore of the Gulf of Finland, by the Baltic Sea.
Many of Helsinki's main attractions are related to the sea, including the Suomenlinna naval fortress and the Seurasaari Island with its parks and open-air museum.

segunda-feira, 23 de junho de 2008

Hutongs, a não perder
Hutongs, a must

Hutongs são ruas e becos estreitos, frequentemente associados à cidade de Pequim, na China.
Em Pequim, os hutongs são becos formados por linhas de siheyuan, ou zonas residenciais tradicionais. Muitas vizinhanças são formadas pela junção de um siheyuan com outro para formar um hutong, e depois juntar um hutong com outro. A palavra hutong é também utilizada para referir os espaços entre este tipo de zonas residenciais.
Desde os meados do século XX, o número de hutongs em Pequim diminuiu dramaticamente com a demolição para dar lugar a novas estradas e edifícios. Mais recentemente, alguns hutongs têm sido designados como áreas protegidas, numa tentativa de preservar este aspecto da história cultural chinesa. Definitivamente, algo a visitar durante a estadia por Pequim...

Hutongs are narrow streets or alleys, most commonly associated with Beijing, China.
In Beijing, hutongs are alleys formed by lines of siheyuan, traditional courtyard residences. Many neighbourhoods were formed by joining one siheyuan to another to form a hutong, and then joining one hutong to another. The word hutong is also used to refer to such neighbourhoods.
Since the mid-20th century, the number of Beijing hutongs has dropped dramatically as they are demolished to make way for new roads and buildings. More recently, some hutongs have been designated as protected areas in an attempt to preserve this aspect of Chinese cultural history. Definitly, something to visit during our stay in Beijing...

terça-feira, 17 de junho de 2008

Na margem do Angara
On the Angara's bank

Irkutsk é uma das maiores cidades da Siberia e o centro administrativo da Província de Irkutsk, e encontra-se a 5185 Km de Moscovo, numa viagem de comboio.
Como cidade siberiana, Irkutsk esperimenta um clima sub-ártico, caracterizado por variações de temperatura extremas entre estações. As temperaturas podem ser quentes no verão e brutalmente frias no inverno. O mês mais quente do ano em Irkutsk é Julho, com temperaturas médias de 18º C, sendo de 37º C a temperatura mais alta registada.
Irkutsk está situada numa paisagem de pequenos montes e taiga, típico da zona oriental da Siberia, em contraste com a estepe plana e aberta da parte ocidental.

Irkutsk cresceu a partir dos alojamentos de inverno estabelecidos por Yakov Pokhabov (1652) na corrida ao ouro e da colecta de taxas sobre as peles dos Buryats. A cidade recebeu direitos governamentais em 1686. A primeira ligação entre Moscovo e Irkutsk, o Caminho Siberiano (Сибирский Тракт, Sibirsky Trakt) foi construído em 1760. A cidade beneficiou economicamente com esta nova ligação. Muitos produtos novos, importados da China, encontravam-se primeiramente em Irkutsk, incluindo o ouro, diamantes, peles, madeira, sedas e chá.

No passado, Irkutsk e o seu inverno rigoroso, tiveram a reputação de lugar de exílio. No exército de Genghis Khan, os castigos eram ou a morte ou o exílio na Siberia. No início do século XIX, muitos artistas, oficiais e nobres russos foram deportados para o exílio na Siberia devido à sua participação na Revolta Decembrista contra o Czar Nicolau I.

Irkutsk tornou-se o maior centro intelectual e social no exílio, e muita da herança cultural da cidade se deve a esta sociedade exilada; muitas das suas casas de madeira, decoradas com cinzeladuras em madeira, sobrevivem hojem em austero contraste com os blocos de apartamentos da era soviética que os rodeiam.

Irkutsk is one of the largest cities in Siberia and the administrative center of Irkutsk Oblast, situated 5,185 kilometers (3,222 mi) by rail from Moscow.
As a Siberian city, Irkutsk experiences a subarctic climate, characterized by extreme variation of temperatures between seasons. Temperatures can be very warm in the summer, and brutally cold in the winter. The warmest month of the year in Irkutsk is July, when the mean temperature is 18 °C, the highest temperature recorded being 37º C.
Irkutsk is situated in a landscape of rolling hills within the thick taiga, typical of eastern Siberia, and in contrast to the flat, open steppe of western Siberia.

Irkutsk grew out of the winter quarters established (1652) by Yakov Pokhabov for gold-trading and for the collection of the fur tax from the Buryats. The town gained official city rights from the government in 1686. The first road connection between Moscow and Irkutsk, the Siberian Road (Сибирский Тракт, Sibirsky Trakt), was built in 1760. The city benefitted economically from this new road. Many new products, often imported from China, were widely available in Irkutsk for the first time, including gold, diamonds, furs, wood, silk, and tea.
During the past centuries Siberia, with its severe climate, has had a reputation as the place for exile. In Genghis Khan's army, punishment was either death or exile to Siberia. In the early 19th century, many Russian artists, officers, and nobles were sent into exile to Siberia for their part in the Decembrist revolt against Tsar Nicholas I. Irkutsk became the major center of intellectual and social life for these exiles, and much of the city's cultural heritage comes from them; many of their wooden houses, adorned with ornate, hand-carved decorations, survive today in stark contrast with the standard Soviet apartment blocks that surround them.

segunda-feira, 16 de junho de 2008

Duas noites num ger e uma lapsha
Two nights in a ger and a lapsha

Iremos dormir duas noites num ger ou yurt no Buuveit Camp, no Parque Nacional de Gorkhi-Terelj, com três refeições por dia. Qual o prato tradicional na Mongólia? Borrego! Portanto, poderemos ter um farnel de sandes de borrego para o almoço, um cozido de borrego para o jantar e muito provavelmente, borrego para o pequeno-almoço! E para beber...leite de cabra!

Os saborosos buuz no vapor/The tasty buuz in steam

Por todos os locais na cidade existem letreiros a dizer "buuz". Estes são pequenos pastéis recheados com carne, que são cozinhados a vapor. Outros pasteis são cozidos em água (bansh) ou fritos em gordura de carneiro (khuushuur). Outros pratos combinam a carne com arroz ou massa fresca, numa variedade de cozidos (tsuivan, budaatai huurga) ou sopas (lapsha).
O leite é fervido para separar a nata (Öröm). O resto do leite é transformado em queijo (byaslag), coalho seco (aaruul), iogurte, kefir, e um liquor de leite (shimiin arkhi).

A bebida nacional, o ayrag/The national beverage, the ayrag

A bebida nacional mais proeminente é o ayrag, leite de égua fermentado! O cereal mais popular é a cevada, que é frita e maltada. Quando transformada em farinha (arvain gulir) é comida como uma papa em leite gordo e açúcar ou bebida numa mistura de chá com leite. A bebida de todos os dias é o chá com leite salgado (süütei tsai), que se pode tornar numa sopa quando lhe é adicionado arroz, carne ou bansh.

Boortsog

Para sobremesa, os Mongóis têm o "boortsog", uma espécie de biscoito ou bolacha.

We will be sleeping for two nights in a ger or yurt, at Buuveit Camp, NP Gorkhi-Terelj, with three meals a day. What is the traditional dish in Mongolia? Goat! So, we might have a pack of goat sandwiches for lunch, a goat stew for dinner and most probably, goat for breakfast! And to drink... goat's milk!
In the city, every other locale displays a sign saying "buuz". Those are dumplings filled with meat, which are cooked in steam. Other types of dumplings are boiled in water (bansh), or deep fried in mutton fat (khuushuur). Other dishes combine the meat with rice or fresh noodles into various stews (tsuivan, budaatai huurga) or soups (lapsha).
Milk is boiled to separate the cream (Öröm). The remaining skimmed milk is processed into cheese (byaslag), dried curds (aaruul), yoghurt, kefir, as well as a light milk liquor (shimiin arkhi). The most prominent national beverage is "airag", fermented mare's milk. A popular cereal is barley, which is fried and malted. The resulting flour (arvain gulir) is eaten as a porridge in milk fat and sugar or drunk mixed in milk tea. The everyday beverage is salted milk tea (süütei tsai), which may turn into a robust soup by adding rice, meat, or bansh.
For dessert, Mongolians have "boortsog", a type of Mongolian biscuit or cookie.

Rappel no Kentii
Rappel at Kentii

O Campo Buuveit, no Parque Nacional de Gorkhi-Terelj, será o nosso campo base durante parte da nossa estadia na Mongólia. Este parque nacional inclui a encosta sul do Khentii. Terelj é uma das áreas protegidas da Mongólia mais visitadas, oferecendo paisagens naturais magníficas, interessantes formações rochosas encontrando-se coberto de florestas, zonas húmidas e tundra alpina.

The Buuveit Camp, at NP Gorkhi-Terelj, will be our base-camp for part of Mongolia visit. This national park includes the southern Khentii mountain range. Terelj is one of the Mongolian mostly visited and protected areas. It offers natural beautiful scenery, interesting rock formations and is covered by forests, wetlands and alpine tundra.

quarta-feira, 11 de junho de 2008

Uma noite na Praça Pushkin
One night at Pushkin Square

Já temos reservado um apartamento em Moscovo, mesmo no centro da cidade, na Praça Pushkin! A descrição do mesmo, segundo a agência, é a seguinte:

"Este apartamento de três estrelas com dois quartos tem uma fenomenal localização mesmo junto à rua Tverskaya, mas continua numa zona muito calma. O apartamento tem um quarto de dormir com uma cama de casal e uma sala de estar/jantar grande com um sofá-cama para duas pessoas. Tem também uma casa de banho com azulejos e uma pequena, mas suficiente, cozinha completamente equipada. Esta área situa-se perto de uma das principais ruas de Moscovo - Tverskaya. Como poderão reparar, esta rua está constantemente cheia de movimento e os restaurantes da moda, lojas de marca, clubes, cafés e outras atracções magnetizam literalmente as pessoas. Apenas para mencionar alguns destes lugares, não muito longe da Praça Pushkin poderás encontrar o Café Pushkin e o Night Flight."

We already have booked an apartment in Moscow, right in the city center, at Pushkin Square. The property description is as follow:

"This three star, two room apartment has a phenomenal location right next to Tverskaya Street, but it is still located in a very calm area.
The apartment features a cozy bedroom with a double bed and a large living room/ dining area with a pull out sofa that sleeps two. There is also a nicely tiled bathroom and a small but sufficient kitchen that's fully equipped.
This area is right by the main street of Moscow- Tverskaya. As you will notice, this street is
constantly bustling with life as its top notch restaurants, brand shops, clubs, cafés and many other attractions literally magnetize people. Just to mention a few of these places, not far from Pushkin square you will find Café Pushkin and Night Flight."

segunda-feira, 9 de junho de 2008

Vamos aprender Russo!
Let's learn Russian!

O dia da partida aproxima-se e é tempo de ir treinando algumas palavras que podem ser úteis durante a viagem!
Começamos pelo Russo que começa logo por ter caracteres diferentes!

Bom dia - доброе утро (do-bra-e u-tra)
Boa noite - добрый вечер (dob-ri vye-cher)
Sim- да (da)
Não - нет (nyet)
Muito obrigado - Большое спасибо (bal'-sho-e spa-si-ba)
Adeus - до свидания (da svi-da-ni-ya)

O melhor é arranjar um dicionário de bolso e andar com frases escritas!

The departure day is getting close and it's time to start learning some useful words for the journey!
We will begin with Russian that has in the characters the first challenge!

Good morning - доброе утро (do-bra-e u-tra)
Good evening - добрый вечер (dob-ri vye-cher)
Yes - да (da)
No - нет (nyet)
Thank you very much - Большое спасибо (bal'-sho-e spa-si-ba)
Goodbye - до свидания (da svi-da-ni-ya)

Better to get a pocket dictionary and have some written phrases!

sexta-feira, 23 de maio de 2008

Já temos 'asas'...
We've got wings...

Comprámos os bilhetes de avião na passada quarta-feira, ficando decididas as datas de início e fim desta viagem, mas mantendo ainda uma flexibilidade nos horários dos comboios!
Adicionámos mais um país à nossa rota inicial, Finlândia! Iremos voar de Lisboa para Helsínquia, e daí para S. Petersburgo em comboio. Decidimos visitar S. Petersburgo por um dia e viajar à noite para Moscovo.
De Moscovo, e depois de dois dias inteiros a visitar a capital da Rússia, iremos viajar durante quatro dias até Irkutsk e o Lago Baikal. Dois dias na ilha de Olkhon, mais um dia em Irkutsk e directo para Ulan-Baatar e o Campo Buuveit no Parque National de Terelj. De Ulan-Baatar iremos directos para Pequim, o nosso destino final.

We got the plane tickets last Wednesday, and therefore, the start and ned dates defined, but still flexible on trains schedule!
We have added another country to our initial route, Finland! We will be flying from Lisbon to Helsinki and from there to St. Petersburg by train. We have decided to visit St. Petersburg for one day and travel during night to Moscow.
From Moscow, and after two full days of visiting the capital of Russia, we will be traveling for four days to Irkutsk and to Lake Baikal. A two days stay at Olkhon Island, another day in Irkutsk and direct to Ulan-Baatar and the Buuveit Camp at the National Park Terelj. From Ulan-Baatar we will be traveling direct to Beijing as our final destination.

quinta-feira, 6 de março de 2008

Olkhon, terra dos Buryats
Olkhon, Buryats' land

Olkhon (Ольхон) é a quarta maior ilha lagunar do mundo e de longe a maior do lago Baikal, na Sibéria, com uma área de 730 km².
Olkhon tem uma dramática combinação de terreno e um riquíssimo conjunto de marcos arqueológicos. A este é marcado por uma linha ao longo da costa de íngremes montanhas, e a cerca de 1.276 m acima do nível médio do mar, o Monte Zhima é o ponto mais alto da ilha, com o topo a atingir os 818 m acima do nível das águas do lago Baikal. A ilha é suficientemente larga para ter os seus próprios lagos, e apresenta uma combinação de taiga, estepe e até um pequeno deserto! Um estreito profundo separa a ilha de terra.

Os indígenas Buryats acreditam que a ilha é um lugar espiritual, e na zona costeira a oeste, perto de Khuzhir, encontra-se o mais famoso marco do lago Baikal, a Shamanka, ou a Rocha de Shaman. Os nativos crêem que Burkhan, uma figura moderna do culto religioso dos povos de Altai, vive na caverna deste rochedo. A rocha é um dos nove lugares mais sagrados da Ásia. O museu de Olkhon, Revyakin, tem uma exposição fantástica sobre a ecologia e a etnografia da ilha, incluíndo uma coleção de cachimbos e de samovares.

Olkhon é um dos centros sagrados do Shamanismo e também é considerado um centro da cultura Kurumchinskay dos séculos VI-X.

Olkhon (Ольхон) is the fourth-largest lake-bound island in the world. It is by far the largest island in Lake Baikal in eastern Siberia, with an area of 730 km².
Olkhon has a dramatic combination of terrain and is rich in archeological landmarks. Steep mountains line its eastern shore, and at 1,276 m above sea level, Mount Zhima is the tallest point on the island, peaking at 818 m above the water level of Lake Baikal. The island is large enough to have its own lakes, and features a combination of taiga, steppe and even a small desert! A deep strait separates the island from the land.
The indigenous Buryats believe the island to be a spiritual place, and on the western coast, close to Khuzhir, is Baikal's most famous landmark, the Shamanka, or Shaman's Rock. Natives believe that Burkhan, a modern religious cult figure of the Altai peoples, lives in the cave in this rock. The rock is one of nine Asian Most Sacred Places. The museum of Olkhon named after Revyakin has a great exposition on the nature and ethnography of the island including smoking pipes and samovars collections.

Olkhon is one of the sacred shamanist center and also considered a centre of Kurumchinskay culture of VI-X centuries.

terça-feira, 26 de fevereiro de 2008

Novos passageiros

New passengers

Por vezes os projectos de viagem sofrem alterações e quando menos se espera temos que mudar um percurso, um destino, ou, em último caso, encontrar novos companheiros de viagem! O Rui, que foi o primeiro mentor deste projecto, por razões pessoais teve que desistir de 'apanhar este comboio e ficar em terra'.
Mas os comboios são assim mesmo, é um constante movimento de entra-e-sai o que torna estas viagens tão fascinantes e únicas. Num avião todos parecem muito mais introvertidos!
Bem vindos a bordo João, Ana e São...

Sometimes travel projects change and suddenly we need to alter a route, a destiny, or, at the end, we may need to find new travel comrades! Rui, the first project mentor, had to quit 'jumping into this train and stay at the platform'.
But that's trains, a constant walk-in and walk-out movement of people and that's why these travels are so fascinating and unique. In a plane everyone looks too much inward!
Welcome aboard João, Ana and São...

quarta-feira, 23 de janeiro de 2008

Os destinos vistos do céu
The destinies from the sky

As cidades propostas vistas do céu (25 mil pés)...
The proposed cities from the sky (25000')...

Moscovo/Moscow

Irkutsk

Ulan Baatar

Pequim/Beijing

Fonte/Source: GoogleMap

segunda-feira, 7 de janeiro de 2008

Um blog bilingue
A bilingual blog from now on...

A partir desta mensagem, este sítio será escrito também em inglês! Por uma razão muito simples e prática, a internacionalização do projecto! Ou seja, para podermos partilhar com aqueles com quem vamos cruzando caminho neste projecto é necessário comunicar, para isso precisamos de falar uma língua comum! Como não sei nem russo, nem chinês, optei pelo inglês que será mais comum entre todos!

Bem-vindos a bordo!

From this post on, this blog will also be written in English! For one simple and practical reason, the project's internationalization! That is, in order to be able to share with those who we'll be meeting during this project it will be necessary to communicate! Therefore, a common language will be necessary! Since I can't speak Russian or Chinese, I have chosen English, a more common among all!

Welcome aboard!

segunda-feira, 17 de dezembro de 2007

A escolha do aeroporto de Moscovo

Fazendo uma pesquisa pelos vários aeroportos que servem a cidade de Moscovo encontramos variações nos preços das passagens aéreas! Dos quatro aeroportos existentes, apenas dois são apresentados como destino possível (pelo menos para a data testada 5 de Setembro de 2008).
Assim, e fazendo um pequeno 'exercício prático' encontrámos os seguintes resultados:

  • Domodedovo (Iberia - via Madrid) - € 335,06
  • Sheremetyevo (Alitalia - via Milão) - € 224,01

Estes valores mantêm-se durante toda a semana de 1 a 7 de Setembro de 2008, com excepção do vôo da Alitalia que não se efectua no domingo (dia 7).

Já os vôos de Pequim são mais variáveis... € 493,68 (Hainan Airlines/TAP - via Bruxelas), para o dia 23 de Setembro de 2008!

quinta-feira, 13 de dezembro de 2007

Aqui mesmo ao lado...

É verdade
Basta ir aqui ao lado, à nossa vizinha Espanha para apanhar um avião da Iberia, de Lisboa para Moscovo, com paragem na capital espanhola, por apenas 335 euros!

Ou arriscar um lowcost de Lisboa até Madrid (eDreams) por apenas 26,99 euros e um vôo da Air Baltic para Moscovo por 150,75 euros! Total... 177,75 euros!

Qulaquer dia pagam-nos para andarmos de avião!

segunda-feira, 3 de dezembro de 2007

Mais uma aquisição para a biblioteca...

Encontrei este pequeno achado (mesmo no tamanho... LOL) numa livraria para 'viajantes' no meio da Rue St Denis, em Montréal!

Em pouco mais de 70 páginas, Dan Colwell e Martin Gostelow, apresentam um pequeno guia para quem se propõe fazer o Transiberiano, e em particular, o percurso que liga Moscovo a Pequim.

Desde quelques mots en russe/quelques mots en chinois, o guia descreve esta viagem como un périple épique, conta um pouco da história do trajecto em scènes du passé e dá informações importantes sobre os pontos principais no capítulo Sul les rails e Pékin. Apresenta ainda uma parte dedicada às compras (Achats), onde comer (A table) e outras informações práticas (Le côté pratique) como o clima, a bagagem a levar, etc. E termina com dois mapas do centro de Moscovo e Pequim!

Lá vou ter que treinar o meu francês para ler as sugestões e dicas que os autores apresentam!

Tous en voiture! Ne vous attardez pas sur le quai... le train va partir!

quinta-feira, 22 de novembro de 2007

Proposta de percurso - parte I

Uma das mais importantes decisões para esta viagem será o percurso que se pretende efectuar.
Sabemos que o ponto de partida será a cidade de Moscovo e que o destino final é Pequim. Pelo meio existem inúmeras opções, cada uma a pedir para ser escolhida, pelas mais diversas e diversificadas razões...

Portanto, há que partir de um percurso-base e começar a limar arestas, ajustar horários, fazer opções, até chegar a uma versão final, mas não definitiva! Se há algo que este tipo de viagens deve ter é flexibilidade!

Aqui fica a primeira proposta...

Lisboa - Londres - Moscovo - 1d
(ver alternativas a Londres, como por exemplo Copenhaga)

Moscovo - Novosibirsk - 2d6h11m
(3 dias em Moscovo)

Novosibirsk - Irkutsk - 1d7h31m
(2 dias em Novosibirsk)

Irkutsk - Lago Baikal (Ilha Olkhon) - 8h
(3 dias em Olkhon)

Irkutsk - Ulan Bataar - 1d14h53m
(1 dia em Irkutsk)

Ulan Bataar - Pequim - 6h26m
(2 dias em Ulan Bataar)

Pequim - regresso a casa - 1d
(3 dias em Pequim)

Fazendo uns cálculos muito rápidos e somando as durações das viagens (avião+comboio) com os dias de estadia nos diversos pontos de paragem temos um total de 22 dias de viagem desde que saimos de Lisboa até regressarmos novamente.

E pronto, venham de lá esses comentários, sugestões e críticas!

Собор Василия Блаженного (Catedral de São Basílio)

Pertencente a Igreja Ortodoxa Russa, a catedral teve sua construção ordenada pelo Czar Ivan o Terrível para comemorar a conquista do Cantão de Kazan, e realizou entre 1555 à 1561, depois da construção ser terminada, mandou arrancar os olhos do arquiteto para que não pudesse construir outra coisa igual. Em 1588 o Czar Fiodor Ivanovich ordenou que agregara-se uma nova capela no lado este da construção, sobre a tumba de São Basílio o Bendito, santo pelo qual foi chamada popularmente a catedral.

São Basílio se encontra no extremo sudeste da Praça Vermelha, justamente na frente da Torre Spasskaya de Kremlin. Sendo não muito grande particularmente, consiste em 9 pequenas capelas construídas.

Num jardim em frente à igreja existe uma estátua de bronze, erguida em honra a Dmitry Pozharsky e Kuzma Minin, que reuniram voluntários para o exército que lutou contra os invasores polacos durante o período conhecido como Tempos de Dificuldades.

O conceito inicial era construir um grupo de capelas, cada uma dedicada a cada um dos santos em cujo o dia o Czar ganhou uma batalha, mas a construção de uma torre central unifica estes espaços em uma só catedral. A lenda fala que o Czar Ivan deixou cego o arquitecto Postnik Yakovlev, para evitar que construísse uma construção mais magnífica para alguém mais.

A Catedral de São Basílio não deve ser confundida com o Kremlin de Moscovo que está situado na Praça Vermelha, mesmo local onde a Catedral de São Basílio está situada.

O centro do poder russo...

Em 1156, Yuri Dolgoruky, o fundador de Moscovo, ordena a construção de uma paliçada no pinhal do monte Borovitsky (do russo bor, que significa pinheiro). Para protecção adicional, foi construído um fosso à sua volta. Nos anos que se seguiram foi sendo sucessivamente alargado e um segundo fosso foi construído.


Em 1339, são construídas paredes e as primeiras torres do Kremlin. Em 1367 Dmitry Donskoi reconstrui o Kremlin em pedra calcária, o que deu a Moscovo o nome de cidade branca. Este Kremlin era quase tão grande quanto o actual. Durante o governo de Ivan III, em 1495, são construídos os muros e torres actuais e muitas das igrejas e palácios. Ivan III manda também construir uma praça em frente do Kremlin, hoje chamada Praça Vermelha, para evitar que os inimigos se pudessem aproximar da fortaleza sem serem vistos. No século XVII as torres foram ornamentadas com as cúpulas actuais.

A muralha do Kremlin contém 20 torres, das quais a principal é a Torre do Salvador (ou Torre Spasskaya). Continuando no sentido dos ponteiros do relógio, seguem-se as torres do Senado, São Nicolau, Arsenal do Canto, Arsenal do Meio, Trindade, Comandante, Armaria, Borovitskaya, Água, Anunciação, Segredo, duas torres sem nome, Beklemishev, São Constantino e Santa Helena, Alarme e finalmente a Torre do Czar. Em frente à Torre da Trindade, no exterior do Kremlin, situa-se ainda a Torre Kutafya.

No interior do Kremlin situam-se vários palácios e igrejas. Os mais importantes são:

  • Palácio do Congressos - construído entre 1961;
  • Palácio do Grande Kremlin - construído entre 1839 e 1849 como residência dos imperadores russos;
  • Igreja da Deposição do Robe - construída entre 1484 e 1488, contém várias pinturas de estilo russo;
  • Catedral da Assunção - construída entre 1475 e 1479 pelo arquitecto Aristotle Fioravante, era a catedral do estado da Rússia; é uma combinação entre o estilo russo e o estilo renascentista italiano;
  • Igreja de Ivan, o Grande - construída entre 1505 e 1508 pelo arquitecto Bon Fryazin, tem um sino de 200 toneladas; em 1600, a torre é elevada até uma altura de 81 metros;
  • Catedral da Anunciação - construída entre 1484 e 1489, era a catedral privada dos czares;
  • Catedral do Arcanjo - construída entre 1505 e 1508, estão aqui enterrados vários príncipes e czares.

Moscovo e o Teatro Bolshoi

Este é o primeiro post com informação mais detalhada sobre alguns dos pontos de passagem previsto durante a realização da viagem no Transiberiano. E como não poderia deixar de ser, nada como começar pelo princípio, ou seja, a cidade de Moscovo.

De uma lista enorme de monumentos e edifícios magníficos que se podem visitar em Moscovo, existem três que merecem especial atenção: a Praça Vermelha, onde se encontra o Kremlin, a Catedral de São Basílio e a Universidade de Lomonov, e o não menos famoso Teatro de Bolshoi, onde se encontra sediada a orquestra de Bolshoi, e a companhia nacional de bailado e de ópera com o mesmo nome.

Teatro Bolshoi

O nome Bolshoi em russo significa "grande". É reconhecido como uma das melhores companhias de ballet e ópera do mundo. A companhia foi fundada em 1776 pelo príncipe Peter Urussov e Michael Maddox.

A Orquestra do Teatro Bolshoi é a mais antiga da Rússia e uma das maiores do mundo. Segundo um decreto de Catarina II, a orquestra da ópera compunha-se de 35 músicos. A Imperatriz acrescentou a seguinte emenda ao seu decreto: ''Juntar-se-ão, se necessário, músicos da Orquestra do Ballet'', esta constava de 41 elementos.

Depois de três anos num recinto privado, o Teatro Petrovsky adquiriu-o. Em 1805, um incêndio destruiu o edifício.


Embora não esteja prevista uma ida ao teatro durante a estadia em Moscovo, vale sempre a pena uma visita ao edifício para as fotos da praxe!

quinta-feira, 15 de novembro de 2007

ACP promove viagem no Transiberiano

Até o ACP já organiza viagens no Transiberiano!
Na revista deste mês o ACP propõe uma viagem entre Moscovo e Pequim, a bordo do Transiberiano, com paragens em Kasan, Jekaterinburg, Novosibirsk, Irkutsk, Port Baikal, Ulaan Ude e Ulan Baatar.

Acho que vou pedir informações... sempre é mais uma ajuda no planeamento do projecto! ;-)